Наличие всепогодного подъезда к дачным участкам или сельским населенным пунктам значительно повышает комфорт жизни за городом. Устройство асфальтированного покрытия для дачной дороги обходится недешево – технология требует применения спецтехники и дорогих материалов. При ограниченном бюджете подходящим вариантом станет строительство гравийной дороги, основой в которой служит щебень разных сортов и фракций. В таком случае часть работ есть возможность выполнить своими силами, воспользовавшись услугами неспециализированной техники местных фирм или фермерских хозяйств. Сегодня очень востребовано асфальтирование в Москве.
Для бюджетных дорог применяется полукорытный (с формированием котлована выемкой грунта) и серповидный (со срезанием неровностей и выравниванием рельефа) профиль. Для удешевления используется вторичный щебень, отходы строительных материалов подходящих размеров.
Чтобы рассчитать приблизительную смету работ по устройству дачной дороги из щебня, нужно знать длину участка и ширину проезжей части.
А если вы хотите, чтобы не только поставку, но и все работы, включая правильное проектирование дороги, для вас выполнили профессионалы, то и обращайтесь за комплексной услугой по строительству дорог.
Технология строительства гравийной дороги и расчет объемов работ
| Выемка грунта с последующей трамбовкой основания | Глубина котлована зависит от качества грунта, не менее 20 см |
| Насыпка песчаной подушки с трамбовкой | Толщина слоя от 5 см |
| Насыпка основания из щебня (фракция 40–70 и 70–120) с трамбовкой | Толщина однослойной подушки до 15 см, двухслойной – 30 см |
| Насыпка расклинцовки (щебни фракций 5–10, 10–20, 20–40) с трамбовкой и созданием уклонов поверхности | Толщина слоя от 5 см |
Расход материалов в кубометрах на 1000 м² дороги рассчитывается по формуле:
V=1000*h*K*KЗ
Где:
- V – объем материалов;
- h – высота слоя насыпки;
- К – коэффициент уплотнения «нового» щебня 1,25–1,35, вторичного 1,30–1,50;
- КЗ – коэффициент запаса (1,03).
Укладка каждого слоя сопровождается смачиванием («проливкой») материала и уплотнением тяжелым катком.