Из-за характерных параметров определенных предметов или продуктов их невозможно перемещать без особой упаковки. При помощи корректно подобранной емкости можно обеспечить сохранность продукции во время всего периода транспортировки, облегчить процесс погрузки и выгрузки.
Если сравнивать конструктивные параметры, тара может быть:
- жесткая;
- полужесткая;
- мягкая.
Чаще всего упаковываются те грузы, которые подвергаются механическим, погодным или биологическим воздействиям. Это могут быть удары, стирание или статик-нагрузки. К погодным воздействиям относят осадки и высокую влажность воздуха в окружающей среде. В качестве биоопасности специалисты отмечают плесень, насекомых и грызунов. Используя необходимую тару для хранения, можно защитить грузы от повреждений. Только так можно обеспечить безопасную транспортировку для продукции.
Тара, которая пригодна для транспортировки
В зависимости от того, какая форма емкости, выделяют несколько ее видов:
- ящик. Выглядит как прямоугольная тара, для создания которой применялись древесина, фанеры, металл или синтетические материалы. В случае необходимости емкости могут быть оборудованы дополнительным укреплением в виде деревянных брусьев. Другой вариант – окантовка из ленты пластмассы. В большинстве случаев ящики применяются для перевозки тяжелой и бьющейся продукции;
- бочка – обладает формой в виде цилиндра. Для ее производства применяется пластик, дерево или металл. Применяется для транспортировки жидкостей. В том случае, если жидкость склонна к брожению, в бочке делают перфорацию для выхода газов. Отдельно можно упомянуть и канистры пластиковые, они тоже применяются для жидкостей;
- барабан – еще один вид тары-цилиндра, производится из гофро-элементов. Основное отличие от бочки – отсутствие обручей и областей катания. Изготавливается из фанеры, бумажных слоев или жести. В редких случаях для производства может быть использован пластик;
- мешок – используется для грузов, не чувствительных к сжатию или воздействию воздуха. Биг бэг обязан плотно закрываться для исключения вероятности самостоятельного его открытия и повреждения продукции; короб – тара из прочного материала, созданная с помощью плетения. Если прочность тары соответствует весу груза, она будет очень эффективна. Благодаря такой упаковке на груз не воздействует давление, можно устанавливать один короб на другой. Подобными свойствами обладает это ведро пластиковое с крышкой;
- коробка – может иметь разную форму. Яркие черты — ровное дно и крышка; контейнер – может использоваться повторно, быть до конца или частично закрытой. В контейнерах хранятся грузы, объем которых превышает 1 кубический метр. Контейнер приспособлен для механической установки, оснащен номерами для учета.
Плюсами контейнеров называют долговечность и возможность многократной эксплуатации для перевозки. Учитывая непроницаемость материала, можно перевозить разные грузы.
Этот вид емкости — самый прочный. Есть несколько видов контейнеров. Они могут быть узконаправленными или универсальными. В первом случае контейнеры применяются для жидких объектов или тех материалов, которые относятся к скоропортящимся и опасным. Во втором варианте контейнеры могут применяться для грузов широкого круга.
Главные правила эксплуатации емкостей
Существует несколько правил, которые стоит соблюдать при эксплуатации тары:
- нельзя нагружать тару больше, чем фактическая масса брутто;
- во время наполнения исключайте деформацию тары;
- продукция не должна выпирать за лимиты резервуаров или другой емкости;
- нужно использовать тот тип тары, который подходит для груза.
Например, все контейнеры невозможно назвать универсальным решением. В таких резервуарах запрещено перевозить продукты для питания, которые быстро портятся. В их числе – мясные продукты, яйца, полуфабрикаты в заморозке, фрукты и овощи. Также контейнеры не могут подойти для транспортировки бензина, смол, ацетоны и некоторых других продуктов химической отрасли. А вот для других целей они подойдут.